Če bi samo deset odstotkov Indijcev, ki danes nimajo avtomobila, v prihodnjih desetletjih postalo lastnikov novega avtomobila, govorimo o več kot sto milijonih dodatnih vozil. finance avto več »
Več iz medija
Stava na Indijo se zdi bolj donosna kot na Kitajsko
Če bi samo deset odstotkov Indijcev, ki danes nimajo avtomobila, v prihodnjih desetletjih postalo lastnikov novega avtomobila, govorimo o več kot sto milijonih... finance avto več »
Robin Zeng: človek, ki odloča, kako daleč bodo vozili električni...
Je prvi mož podjetja CATL, največjega proizvajalca baterij za električne avtomobile na svetu. finance avto več »
Lothar Schupet, Zeekr: V naši tovarni na Kitajskem so ljudje tako rekoč...
Nemški menedžer razkriva, zakaj je Zeekr cenejši, kako kljubujejo carinam EU in zakaj v njihovih tovarnah roboti nadomeščajo ljudi. finance avto več »
Kitajska je obljubila, da bo zmanjšala izvoz hibridov v EU
Poleg kompromisa o kitajskem izvozu hibridnih vozil v EU sta se trgovinski partnerici dogovorili tudi o redkih zemljah finance avto več »
Nova BMW serija 7: glava bi električno, srce je še pri...
Po prvih kilometrih z električnim i7 60 xdrive in bencinskim 740 xdrive: več digitalnega luksuza, a še vedno dovolj BMW za volanom. finance avto več »
Toyota bZ4X touring: električni karavan, ki se ne boji...
Štirikolesno gnani avto obuja skoraj pozabljen koncept robustnega družinskega karavana. Z opremo style stane 55.090 evrov. finance avto več »
Brazilija: hrošč kot simbol motorizacije države
Imajo ogromno dobaviteljev, inženirjev, tovarn in delovnih mest. Nočejo zgolj uvažati baterij in električnih avtomobilov. Želijo, da bi čim več tehnologije... finance avto več »
Vang Fengjing, XPeng: Kitajka z ameriško zgodbo o uspehu
Je ena najvplivnejših menedžerk avtomobilske industrije. Danes je predsednica XPenga. finance avto več »