BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji. Trenutni prototipi trenutno opravljajo obsežen program testiranja, v okviru katerega BMW preučuje medsebojno delovanje posameznih komponent v različnih okoljskih in obratovalnih pogojih. Hkrati se v centru za vodik v Münchnu začenja naslednja faza izdelave prototipov sistema gorivnih celic tretje generacije. Pripravljajo se tudi za poz... vmax več »
Več iz medija
Petkratna vrednost: Ta Ferrari naj bi prinesel 11 milijonov...
To ni prvič, da se kaj takega zgodi. A ko praktično nov Ferrari v nekaj letih petkratno poveča svojo vrednost, to še vedno vzbuja veliko pozornosti. Tokrat gre... vmax več »
Black Cab: Novi londonski taksi bo na trg prišel leta 2027
Ikonični londonski taksi bo dobil naslednika: podjetje London EV Company (LEVC) je uradno napovedalo razvoj naslednje generacije svetovno znanega »Black Cab«.... vmax več »
Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo
Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model Kwid, s čimer so osvežili obliko svojega najmanjšega kombilimuzinskega modela in kabino... vmax več »
BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km...
BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji. Trenutni prototipi trenutno opravljajo obsežen program testiranja, v okviru katerega BMW... vmax več »
Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija
Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V nekem smislu gre za osnovni model. A tega ne stori skoraj noben od premožnih kupcev. Ravno... vmax več »
Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25....
Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september 2001 je ta limuzina doživela svojo premiero na avtomobilskem salonu IAA v Frankfurtu. Od takrat... vmax več »
Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez...
Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo mogoče odpraviti vse omejitve iz pravilnika. Dirkalni avtomobili so sicer precej bolj radikalni od cestnih... vmax več »
Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas
Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen glavni adut ostaja enak – cena. Čeprav klasične limuzine na mnogih trgih počasi izginjajo, je povpraševanje... vmax več »