Evropske tovarne Stellantisa bi lahko izdelale precej več avtomobilov, kot jih trenutno zapusti njihove proizvodne linije. Toda zapiranja obratov vodstvo za zdaj ne načrtuje. Prazne zmogljivosti želi zapolniti tudi z avtomobili kitajskih znamk, čeprav vlagatelji niso prepričani, da bo takšna rešitev zadostovala. avto magazin več »
Več iz medija
Nekoč so se bali kitajske konkurence, zdaj jo vabijo v svoje...
Evropske tovarne Stellantisa bi lahko izdelale precej več avtomobilov, kot jih trenutno zapusti njihove proizvodne linije. Toda zapiranja obratov vodstvo za... avto magazin več »
Novo pri nas: Audi Q7 - za začetek zgolj z dizlom, kasneje pa tudi...
Audi je po dobrih desetih letih predstavil povsem novo generacijo Q7. Veliki SUV je dobil precej drugačno podobo, več elektronike in nekaj nenavadnih rešitev,... avto magazin več »
Kitajci so našli odgovor na evropske omejitve. In Bruslju morda ne bo...
Evropska unija pripravlja nova pravila, s katerimi želi zaščititi domačo avtomobilsko industrijo. Toda kitajski proizvajalci očitno ne nameravajo čakati na... avto magazin več »
Šest kilometrov je vozil pred reševalci in se jim ni hotel umakniti. Kazen je bila...
Ko se za voznikom pojavijo modre luči in zasliši sirena, je jasno, kaj mora storiti. Toda 36-letni Nemec je v tem videl priložnost, da se skozi promet prebije... avto magazin več »
Pet let star Ford Focus samo za 1 evro? Tako se je končala...
Ford Focus karavan, letnik 2021, je na spletni dražbi DoberAvto.si dosegel končno ponudbo 7.805 evrov avto magazin več »
Na evropskem avtomobilskem obzorju se bo pojavilo še eno kitajsko...
Na pariškem avtomobilskem salonu se prvič v Evropi predstavlja kitajski Li Auto; razkrita evropska različica modela Li 6. avto magazin več »
Primanjkuje jim voznikov, zato so prišli na idejo, ki je tovornjakarje pošteno...
Evropski prevozniki že nekaj časa opozarjajo, da jim primanjkuje voznikov tovornjakov. Mladi se za ta poklic odločajo vse redkeje, številni izkušeni vozniki pa... avto magazin več »
Nekoč 593 evrov, danes 1.187: cene avtomobilskih delov so...
Že manjši trk lahko lastniku avtomobila povzroči precejšen glavobol. Ne le zaradi poškodovane pločevine, temveč predvsem zaradi računa, ki ga izstavi servis.... avto magazin več »