Volkswagnovo krčenje stroškov v Nemčiji dobiva novo poglavje. Koncern je odpovedal več dogovorov, ki določajo delovne pogoje približno 100.000 zaposlenih, sindikat IG Metall pa že napoveduje oster odgovor. Če dogovora ne bo, bi lahko bilo po novem letu v nemških tovarnah znova zelo vroče. avto magazin več »
Več iz medija
Tesla Roadster spet zamuja, čeprav je od predstavitve prvega prototipa minilo že...
Premiero vrhunskega superšportnika a s povsem novo drzno podobo, so tokrat preložili zaradi slabega vremena. avto magazin več »
Volkswagen potegnil ostro potezo: zadeva okoli 100.000 zaposlenih, sindikat že...
Volkswagnovo krčenje stroškov v Nemčiji dobiva novo poglavje. Koncern je odpovedal več dogovorov, ki določajo delovne pogoje približno 100.000 zaposlenih,... avto magazin več »
Range Rover Electric dosega zmogljivosti primerljive z...
Izbira moči 331 ali 405 kilovatov 800-voltno tehnologijo, doseg do 600 km in čas polnjenja 22 minut. avto magazin več »
Pozor na evropskih cestah: oktober prinaša spremembe, ki jih morajo poznati tudi...
Oktober se je za evropske prevoznike začel z več spremembami, ki jih ne bo mogoče preprosto spregledati. Romunija spreminja način cestninjenja tovornjakov,... avto magazin več »
Volkswagen obrača tok: avtomobili iz kitajskih tovarn zdaj odhajajo v Severno...
Še pred nekaj leti je bila Kitajska za Volkswagen predvsem ogromen trg, ki ga je bilo treba oskrbovati z milijoni avtomobilov. Zdaj se smer počasi obrača. Ker... avto magazin več »
Aston Martin je naredil DBX za tiste, ki jim je 727 KM dovolj, športne drame pa ne...
Aston Martin je pri DBX-u doslej precej glasno poudarjal njegovo športno plat, zdaj pa obrača zgodbo. Novi DBX GT ima še vedno brutalnih 727 KM in zmore 310... avto magazin več »
Podkast Avto magazin X Petrol: Mite o elektromobilnost tokrat razbijamo z...
Električni avtomobil pozimi skoraj nima dosega. Na dopust z njim ne moreš. Polnilnic je premalo, polnjenje traja celo večnost, električno omrežje pa bo ob... avto magazin več »
Pred petnajstimi leti je ta avtomobilska znamka začela izginjati z evropskih...
Umik Daihatsuja je bil posledica preskromne evropske prodaje, previsokih stroškov prilagajanja in (pre)močnega jena. avto magazin več »