Še avgusta je na voznikovem sedežu sedel varnostni operater. Zdaj je tudi ta sedež prazen. Hrvaški Verne je v Zagrebu začel novo fazo preizkušanja avtonomnih taksijev, pri kateri so v avtomobilu samo povabljeni potniki. avto magazin več »
Več iz medija
Hyundai izgublja tla v Evropi: odgovor bo 420.000 električnih avtomobilov na...
Hyundai je bil še pred nekaj leti med znamkami, ki so narekovale tempo elektrifikacije v Evropi. Ioniq 5 in Ioniq 6 sta na trg pripeljala 800-voltno... avto magazin več »
Srbski prometni policisti ta konec tedna nad kršitelje tudi z...
Samo v septembru se je zgodilo tisoč prometnih nesreč, v katerih je umrlo 25 udeležencev avto magazin več »
Zagreb naredil velik korak proti robotaksijem: za volanom ni več...
Še avgusta je na voznikovem sedežu sedel varnostni operater. Zdaj je tudi ta sedež prazen. Hrvaški Verne je v Zagrebu začel novo fazo preizkušanja avtonomnih... avto magazin več »
Sto let »zelenega pekla«: BMW odgovarja z devetimi posebnimi...
Nürburgring bo leta 2027 star natanko sto let. BMW obletnice očitno ne namerava obeležiti le z nekaj nalepkami in spominsko značko, ampak je pripravil kar... avto magazin več »
Avtomobilska enolončnica s špansko znamko, japonskimi modeli in proizvodnjo na...
Poltovornjak Ayanet in terenec Gredos obujata špansko znamko Galloper z mešanico japonskih komponent za evropski trg. avto magazin več »
Na Kitajskem se pripravlja velika čistka: elektrifikacija raste, prostora za vse...
Kitajska je začrtala novo smer razvoja svoje avtomobilske industrije do konca desetletja. Leta 2030 naj bi električni in hibridni avtomobili predstavljali 70... avto magazin več »
Zdaj je vse jasno: razkrili so najboljše in najslabše električne avtomobile...
Električni avtomobil danes ni več nujno drag SUV ali mestni avtomobil z majhnim dosegom. Ponudba je postala tako široka, da je večja težava ugotoviti, kateri... avto magazin več »
Pri AMG-ju so inženirjem pustili proste roke. Nastal je najbolj divji CLE...
Mercedes-AMG je pri CLE-ju očitno želel preveriti, kako daleč lahko gre, če običajni razvojni kompromisi niso več na prvem mestu. Rezultat je CLE 646... avto magazin več »

