Ruski trg novih avtomobilov okreva, vendar je še daleč od stanja pred vojno. Julija je povprečna cena avtomobila dosegla 3,51 milijona rubljev. Vodilna ostaja Lada, tik za njo pa so kitajske in ruske znamke, ki temeljijo na kitajski tehniki. Nekdanje tovarne Renaulta, Volkswagna in Hyundaia še vedno delujejo, vendar proizvajajo moskviče in tenete. finance avto več »
Več iz medija
Rusi za nove avtomobile plačujejo 76 odstotkov več kot pred vojno. Trg in zahodne...
Ruski trg novih avtomobilov okreva, vendar je še daleč od stanja pred vojno. Julija je povprečna cena avtomobila dosegla 3,51 milijona rubljev. Vodilna ostaja... finance avto več »
Vse boljši avtomobili za vse manj denarja
Cenovna vojna ima eno neprijetno lastnost: na začetku je videti, kot da vsi zmagujejo. finance avto več »
Deepal S05: kitajec, ki to dejansko ni
Električno gnani kitajski športni terenec ima evropske gene, kar se med vožnjo pozna. Cena testnega z opremo max je 41.490 evrov. finance avto več »
Herbert Wertheim: Moj cilj je kupiti in skoraj nikoli...
Kdo je možakar, ki je na dobrodelni dražbi za ferrarija luce odštel 40 milijonov dolarjev, lani pa za ferrarija daytona SP3 26 milijonov dolarjev? finance avto več »
Znesek, ki je na meji verjetnega
Na dobrodelni dražbi hiše Sotheby's so ferrarija luce prodali za 40 milijonov dolarjev. finance avto več »
Honda NT1100: premišljeni potovalnik, ki prepriča s...
Na dolgih etapah razvaja z udobjem in mirnostjo, v ovinkih je zanesljiv, močnejših čustev pa ne prebudi. finance avto več »
Deniz Mei, GAC: Cenovna vojna je kot samomor
Direktor znamke GAC za vzhodno Evropo je prepričan, da bo vse več kupcev prepoznalo vrednost kitajskih znamk. finance avto več »
Konec avtomobilov z notranjim zgorevanjem do 2040? Avtoindustrija ne verjame...
Električne avtomobile je vse lažje in ceneje proizvajati, vendar avtomobilska industrija ne verjame, da bodo v dobrem desetletju povsem nadomestili avtomobile... finance avto več »