Ford je moral ponovno zaposliti približno 350 izkušenih inženirjev, potem ko se je izkazalo, da umetna inteligenca sama ni dosegla pričakovane ravni nadzora kakovosti. Izkušnje zaposlenih so se izkazale za pomembnejše, kot je podjetje sprva predvidevalo. avto magazin več »
Več iz medija
Zaradi umetne inteligence so odpustili 350 delavcev, a revica ni zmogla sama....
Ford je moral ponovno zaposliti približno 350 izkušenih inženirjev, potem ko se je izkazalo, da umetna inteligenca sama ni dosegla pričakovane ravni nadzora... avto magazin več »
Zapeljal se je čez mejo, avto pa se je dobesedno zaklenil. To je bil...
Načrtovana avantura od Kitajske do Evrope se je za lastnika novega Zeekra 9X nepričakovano ustavila že na prvi meji. avto magazin več »
Audijeve napovedi nižje od pričakovanj. Ukinjajo tudi izmeno v osrednji...
Črni oblaki nad koncernom se še kar ne mislijo razkaditi. avto magazin več »
Po tridesetih letih v Formulo 1 prihaja pomembna sprememba glede...
Novi varnostni avtomobil Formule 1 Mercedes-Benz AMG 63 GT PRO, ki je debitiral na Hungaroringu, ima štirikolesni pogon. avto magazin več »
Dva nekdanja Volkswagnova inženirja pred sodnikom. Njuno početje jima lahko...
Pohlep ju ni stal le službe, ampak (očitno) tudi svobode. avto magazin več »
To je najbolje prodajan avto na Kitajskem. Sedaj prihaja tudi v Evropo, kjer...
Na Kitajskem ga sicer poznajo pod drugim imenom, ki je za evropske kupce precej težje izgovorljivo. avto magazin več »
Kitajci prestrašili koncernskega šefa. To zdaj zahteva od Evropske...
Volkswagnov izvršni direktor Oliver Blume je Evropsko unijo pozval, naj čim prej uvede dodatne carine za priključne hibride, izdelane na Kitajskem. Po njegovem... avto magazin več »
To je avtomobilska zbirka petkratnega zmagovalca dirke po Franciji. S...
Tadej Pogačar je danes še petič osvojil dirko po Franciji in se s tem dokončno uvrstil med največje legende svetovnega kolesarstva. Pri komaj 27 letih se je... avto magazin več »