Evropska avtomobilska industrija ima velikanske presežne zmogljivosti, saj tovarne v povprečju obratujejo s 55-odstotno izkoriščenostjo. finance avto več »
Več iz medija
Nekoč so kopirali Kitajci, danes kopirajo Evropejci
Evropska avtomobilska industrija ima velikanske presežne zmogljivosti, saj tovarne v povprečju obratujejo s 55-odstotno izkoriščenostjo. finance avto več »
Lexus LBX: spomin na čase, ko so prevladovali dizli
Mali športni terenec LBX stavi na hibridni pogon. Brezstopenjski samodejni menjalnik se skoraj nič več zoprno ne zaganja. Različica 1.5 HEV vibrant stane... finance avto več »
Nekdanji šef VW: Več evropskih avtomobilskih znamk bo...
»Kitajci so preprosto sposobni razvijati avtomobile 40 odstotkov hitreje, 40 odstotkov ceneje in s precej več inovacijami, kot jih vidimo pri Evropejcih,«... finance avto več »
Prvi povsem električni Ferrari ni naletel na navdušenje, delnica krepko...
Prvi povsem električno gnani ferrari bo stal 550 tisoč evrov, z dodatki 700 tisoč. Koliko jih bodo izdelali, ni znano. finance avto več »
Ferrari luce: odmik od tradicije in dediščine
Prvi povsem električno gnani ferrari bo stal 550 tisoč evrov, z dodatki 700 tisoč. Koliko jih bodo izdelali, ni znano. finance avto več »
Stella Li: Kitajska vlada ne ščiti nikogar, trg prepušča...
Kitajska menedžerka je del podjetja BYD že 30 let, danes pa gre za največjega proizvajalca električnih vozil na svetu. finance avto več »
Strošek za gorivo pri dizlu štirikrat višji kot pri...
Slovenci se vse pogosteje odločajo za nakup električnega avtomobila. Cene so vse nižje, dosegi pa večji, a do pravega preboja še ni prišlo. finance avto več »
Na mizi imajo prevzem deleža Maseratija
Stellantis bo skupaj s partnerjem Dongfengom v mestu Vuhan z letom 2027 proizvajal avtomobile znamk Jeep in Peugeot, naložba je vredna milijardo evrov. finance avto več »