Znamka Dacia je nosilka industrije, ki jo čakajo številni izzivi. V času komunizma je Romunija postala največja proizvajalka avtomobilov v vzhodni Evropi, danes gleda v hrbet Češki in Slovaški. Sektor je kritičen za gospodarsko stanje države. finance avto več »
Več iz medija
Kupejevski prijem v racionalnem razredu e-avtov
Bogata oprema, solidna prostornost in močan pogon, le povprečna doseg in podvozje. finance avto več »
Na poti, da država kmalu postane evropski smetnjak
Znamka Dacia je nosilka industrije, ki jo čakajo številni izzivi. V času komunizma je Romunija postala največja proizvajalka avtomobilov v vzhodni Evropi,... finance avto več »
Konkurenca na Kitajskem jim sivi lase, dobiček manjši za...
V avtomobilskem velikanu bodo do leta 2030 zaprli 50 tisoč delovnih mest v Nemčiji. Operativni dobiček Porscheja se je lani zmanjšal za 98 odstotkov. finance avto več »
Mary Barra, predsednica uprave General Motorsa: milijonarka, ki je odpustila...
V ameriškem avtomobilskem gigantu dirigentsko palico vihti že 12 let, v tem času pa se je soočala s številnimi izzivi, med katerimi sta bili tudi zaprtje... finance avto več »
Pri nepremičninah je izkupiček pogosto klavrn za kupca, za prodajalca pa...
Pogovarjali smo se z Gašperjem Picljem, soustanoviteljem podjetja Autopoint, ki na dražbah prodaja avtomobile. S poslom se ukvarjajo od leta 2018. Avti, ki jih... finance avto več »
Ko je postanek na poti dolg le devet minut
Ustanovitelj in direktor podjetja BYD Vang Čuanfu je napovedal, da bodo na Kitajskem postavili 20 tisoč lokacij za hitro polnjenje. Večina bo priključena na že... finance avto več »
Kupejevski SUV postaja golf nove dobe
Novi volkswagen t-roc je vse tisto, kar je pred desetletji pomenil golf. Je trendovski, ravno dovolj velik, da je lahko tudi družinski, in dostopen po... finance avto več »
Ko napaka stane milijarde
Letno se v avtomobilski industriji zgodi okoli 200 vpoklicev, nekateri so poceni, spet drugi astronomsko dragi. Proizvajalci naredijo vse, da jim stranka tudi... finance avto več »