Vodik, ki danes poganja avtobuse Ljubljanskega potniškega prometa, je trenutno zagotovljen prek zunanjega dobavitelja. »Trenutno vodik dobavlja podjetje Messer Slovenija. Gre za prehodno... naš stik več »
Več iz medija
35 let od prvega strela
V petek, 24. maja 1991, je nadzorni monter Elektra Ptuj Boris Fras izklopil elektriko vojašnici JLA na Ptuju. Ko je zapiral vrata transformatorske postaje, ga... naš stik več »
Omejitev trgovanja prek kabelskih povezav
Britanski operater prenosnega omrežja NESO je z namenom zagotavljanja stabilnosti elektroenergetskih sistemov uvedel omejitve pretokov na čezmejnih kabelskih... naš stik več »
Bolgarija pospešeno gradi baterijske hranilnike
Bolgarija se pospešeno pomika navzgor po lestvici evropskih držav z največ nameščenih zmogljivosti baterijskih hranilnikov, pri čemer gre zasluga predvsem... naš stik več »
Elektronostalgija: Citroën napoveduje vrnitev spačka
Nostalgija postaja nova strategija avtomobilske industrije Po uspehu modelov, kot sta Renault 5 E-Tech in novi Renault 4 (Katrca), evropski proizvajalci vse... naš stik več »
Ljubljana pred odločitvijo o sežigalnici za skoraj pol milijarde...
Po investicijskem programu Mestne občine Ljubljana je vrednost projekta TEO (termična energetska izraba odpadkov) Ljubljana po tekočih cenah ocenjena na... naš stik več »
Sloveniji ne diši deljenje prihodkov od čezmejnih prenosnih...
Slovenija podpira prenovo evropske zakonodaje na področju energetske infrastrukture, saj je dobro integrirano in optimizirano evropsko energetsko omrežje... naš stik več »
Program zapiranja Premogovnika Velenje roma v Bruselj
Vlada se je seznanila s programoma zapiranja Premogovnika Velenje in dala soglasje za njuno uporabo v postopku priglasitve sheme države pomoči pri Evropski... naš stik več »
Baterijski hranilnik iz supermarketa
Kapaciteta baterijskega hranilnika, ki je v Lidlovih nemških prodajalnah pod njihovo lastno blagovno znamko na voljo od četrtka do sobote, je 2,2 kWh, in je... naš stik več »