Zamude bi lahko znašale tudi do osem mesecev. avto magazin več »
Več iz medija
Spodletela elektrifikacija bo proizvajalce močno udarila po žepu. Toliko dodatnih...
Evropsko-ameriški avtomobilski velikan Stellantis bo v drugi polovici poslovnega leta 2025 knjižil 22,2 milijarde evrov dodatnih stroškov, zaradi precenjevanja... avto magazin več »
Bitka dveh kitajskih paradnih konjev na več kot petih metrih...
BYD in GWM predstavljata vsak svojega velikega križanca, ki bosta na vrhu ponudbe vsake od znamk. avto magazin več »
Marsikdo se jim je že odpovedal, tradicionalna znamka pa z njimi šele dobro...
Jaguar Land Rover bo letos predstavil manjši, povsem električni Range Rover, ki bo hkrati prvi model na novi platformi EMA (Electric Modular Architecture). avto magazin več »
Osem metrov dolžine, šest sedežev in štirimestna električno bencinska...
Italijansko podjetje Aznom Automotive in oblikovalski studio Camal sta zasnovala superlimuzinski actomobil L'Epoque avto magazin več »
Imamo novega, evropskega električnega kralja. In ne, ni znamka, ki bi jo...
Tudi tradicionalni proizvajalci, katerih zgodovina temelji na termičnih motorji, se očitno znajo "iti elektriko". avto magazin več »
Koncern pripravlja novo avtomobilsko znamko. Z njo bo še konkretneje napadel...
Cheryjevi znamki Omoda in Jaecoo na stari celini beležita dobre prodajne rezultate. Znamka Lepas naj bi to ponudbo še dopolnila. avto magazin več »
Toyota optimistična in z novim izvršnim direktorjem
Japonski avtomobilski proizvajalec Toyota bo z aprilom dobil novega glavnega izvršnega direktorja, to bo postal trenutni finančni direktor Kenta Kon. avto magazin več »
Stellantisove baterijske težave so večje, kot izgleda na prvi pogled. Zamude pri...
Zamude bi lahko znašale tudi do osem mesecev. avto magazin več »

