Kitajske znamke, električni avtomobili, konec subvencij in robo taksiji – avtomobilski svet se spreminja hitreje kot kadarkoli. Zsolt Mullner, prvi mož skupine AutoWallis, pojasnjuje, zakaj je Slovenija presenetljivo pomemben avtomobilski trg, zakaj tradicionalnim znamkam še ne zvoni zadnja ura in katero električno vozilo trenutno sam vozi. žurnal 24 več »
Več iz medija
Ta deklica je zrasla v eno najbolj vročih Slovenk, jo...
Objavila je dvajset let stare posnetke, že takrat je blestela na odru! žurnal 24 več »
Pred tem moškim je Barron Trump rešil svojo simpatijo
Barrona je klicala "srček". žurnal 24 več »
Naša voditeljica se je pri 40 tako zaljubila, da ji je bilo pred hčerko...
Pravi, da se tudi pri štiridesetih lahko zaljubiš kot najstnik … žurnal 24 več »
Dobra novica: vračajo se ljubljenci slovenskih družin, z...
Pri skupini Emil Frey so pred novim letom obljubili, da bodo pri nas kmalu ponudili družinske enoprostorce z dizelskimi motorji in zdaj so ti tudi zares na... žurnal 24 več »
"Dobil sem 18 kazenskih točk, avto pa nujno rabim za službo. Kakšne možnosti...
Avtomobil nujno potrebuje za opravljanje svojega dela, zato se sprašuje, ali obstaja še kakšna možnost, da mu dovoljenja vendarle ne odvzamejo. Pravni... žurnal 24 več »
"Slovenija kot vstopna točka za kitajske avte: naš trg je pomembnejši, kot si...
Kitajske znamke, električni avtomobili, konec subvencij in robo taksiji – avtomobilski svet se spreminja hitreje kot kadarkoli. Zsolt Mullner, prvi mož skupine... žurnal 24 več »
Pogost pojav na šipah? Bližnjice tu ne delujejo, še slabše...
Prezračevanje bivalnih prostorov je večna tema, pri kateri pogosto ni strinjanja. Na eni strani so zagovorniki klasičnega prezračevanja z odpiranjem oken, na... žurnal 24 več »
Na cesti tekla kri zaradi ljubosumja, ugasnilo eno...
Dejan Novak je v ponovljenem sojenju zaradi pomoči pri uboju in poskusu uboja dobil nižjo kazen. žurnal 24 več »