Kako dober je kitajski enduro, ki vozi v tradicionalni razred, kjer vladajo japonske in evropske znamke? finance avto več »
Več iz medija
Ford lani s krepko rastjo v Sloveniji
Manjši (prodajni) minus na eni in velik plus na drugi strani ter širina ponudbe, ki sega od dizelskih do elektropogonov ter osebnih in dostavnih vozil, so... finance avto več »
Test kove 800 X pro – kitajsko razdejanje v osrčju razreda...
Kako dober je kitajski enduro, ki vozi v tradicionalni razred, kjer vladajo japonske in evropske znamke? finance avto več »
Kanada znižuje carine na kitajske električne avtomobile
Lotusov luksuzni SUV eletre s trenutno ceno 162 tisoč evrov bo po znižanju carin v Kanadi približno polovico cenejši. finance avto več »
Takšen je Volvov odgovor na BMW iX3 in mercedes GLC
Švedski proizvajalec z modelom EX60 prvič resno meri na dobičkonosnost električnega pogona v osrednjem premijskem razredu. finance avto več »
Test: leapmotor C10 in C10 REEV – cenejša, ne pa tudi cenena kitajska...
Električni leapmotor C10 stane šest tisoč evrov manj kot tesla model Y, hibridni C10 REEV pa je ugodnejši od večine tekmecev. Je novi kitajec sanjski nakup, je... finance avto več »
Škode se vse bolje prodajajo, tudi v Sloveniji
Češka Škoda je lani povečala prodajo za 12,7 odstotka, na 1,044 milijona vozil. V Evropi je prvič zapeljala med tri najbolje prodajane znamke. V Sloveniji je... finance avto več »
Nemčija znova uvaja subvencije za e-avte, zakaj je to lahko slabo za slovenske...
Opustitev subvencij za e-avte v Nemčiji je leta 2024 povzročila veliko znižanje cen e-avtov v Evropi, vnovična uvedba pa jih lahko poviša. finance avto več »
BMW: Kako UI-agenti soupravljajo 90 milijard evrov naročil na...
Nemški BMW razvija lastne agente za umetno inteligenco, ki v realnem času pomagajo pri strateških nabavnih odločitvah v okolju geopolitičnih napetosti,... finance avto več »