Podjetje G-Power se že več kot 40 let ukvarja z optimizacijo modelov BMW M. Trenutno je G-Power prenovil model F92 M8 Coupé in ga predstavil kot G8M Bi-TURBO, pri čemer sta se moč in dinamičnost vožnje znatno povečali. 4,4-litrski S63 biturbo V8 zdaj razvija 820 KM in navor 1.000 Nm. Povečanje moči je bilo doseženo vmax več »
Več iz medija
Volvo EX60 želi jeziti Teslo Model Y
Z ultra hitrim 400 kW polnjenjem, novo arhitekturo in Cross Country različico Volvo cilja na sam vrh razreda. Volvo je razkril svoj najpomembnejši električni... vmax več »
Konec za pogrezljive kljuke?
Nova varnostna uredba bo zaradi več nesreč s smrtnimi izidi, ki so razgalile pomanjkljivosti izključno električnih mehanizmov, izsilila obsežno globalno... vmax več »
Changan predstavil lasten rotacijski motor
V času, ko avtomobilski navdušenci že dolgo nestrpno pričakujejo nov rotacijski motor iz Mazde, jih je kitajski proizvajalec Changan prehitel s premiero... vmax več »
Peugeot 607 (2000–2010): Klasika prihodnosti?
604, 605 in nazadnje 607: serije z številko 6 na začetku vedno označujejo vrhunec v ponudbi osebnih avtomobilov Peugeot. A njihova usoda je žal vedno enaka:... vmax več »
Mercedes-Benzov dizelski škandal se nadaljuje
Čeprav od zloglasnega škandala “Dieselgate” mineva že več kot desetletje, bo nemški avtomobilski velikan moral zaradi odkritih nepravilnosti (spet)... vmax več »
Nissan Pathfinder v novo leto vstopa s posodobitvijo
Nissan je za modelno leto 2026 osvežil svoj trijevrstni SUV Pathfinder, ki zdaj prihaja z nekoliko spremenjenim videzom, več tehnologije in posledično višjo... vmax več »
Countach v rdeči barvi? Ne, ne, ta Ferrari je postal...
Pred kratkim se je končal Japan Mobility Show 2025. Leta 1989 se je dogodek še imenoval Tokyo Motor Show in prav v tem letu je Ferrari skupaj s Pininfarino tam... vmax več »
BMW s prebojem pri recikliranju baterijskih celic
BMW se z novim pristopom loteva enega največjih problemov v elektromobilnosti – reciklaže baterijskih celic. BMW z novim centrom za recikliranje... vmax več »