Kljub temu, da imajo za sabo dolgoletno in uspešno zgodovino, bi težko spregledali dejstvo, da so tradicionalne avtomobilske znamke v obdobju velikih transformacij in izzivov. avtomobilizem več »
Več iz medija
Lepas začenja s poslovanjem na dveh lokacijah
Pred dobrim mesecem dni so pri podjetju Auto Benussi podpisali prvi dve pogodbi za pooblaščeno prodajno in servisno zastopstvo znamke Lepas na slovenskem trgu.... avtomobilizem več »
Preprost električni recept za vsak dan
BYD s svojim najmanjšim modelom v evropski ponudbi že nekaj let žanje prodajne uspehe na domačem kitajskem trgu. Na naših cestah ga zaenkrat ne srečujemo prav... avtomobilizem več »
Atto 8 je nov paradni konj znamke BYD
BYD je na avtomobilskem salonu v Parizu predstavil sedemsedežni model električnega športnega terenca kot vrh njihove ponudbe. avtomobilizem več »
Kakšen bo odgovor Evrope? Na Kitajskem proizvodni stroški po vozilu nižji za 10...
Na avtosalonu v Parizu imajo poleg proizvajalcev, ki razkrivajo nove avtomobilske modele, pomembno vlogo tudi drugi igralci v avtomobilski industriji.... avtomobilizem več »
Tesla v Evropi preimenovala sistem vozniških pomagal
Ameriški avtomobilski proizvajalec je po vztrajanju določenih evropskih regulatorjev preimenoval svoj sistem asistirane vožnje druge stopnje v Evropi, ki je... avtomobilizem več »
Dovršen družinski potovalnik
Q7 je eden tistih modelov znamke Audi, s katerim so vsakič znova pokazali, da gredo lahko v svoji interpretaciji udobja, uporabnosti in tehnike še korak dlje.... avtomobilizem več »
Druga generacija Hyundai Bayona: nič več grdi raček družine
Čeprav je konkurenca v segmentu križancev izjemna, je Hyundai z modelom Bayon uspel stopiti iz množice. Delno tudi na račun posebnega videza, ki je močno... avtomobilizem več »
Dogovor sprejet: uvoz kitajskih hibridov bo bistveno manjši
Po uvedbi dodatnih carin so se kitajskih avtomobilski proizvajalci preusmerili k izvozu hibridiziranih pogonskih različic, ki v Evropi niso bile dodatno... avtomobilizem več »