Ford je po Volkswagnu zdaj našel novega partnerja za razvoj avtomobilov, namenjenih za evropski trg. Tehnične rešitve mu bo ponudila skupina Renault, prve avtomobile z lastnim oblikovalskim DNK-jem pa bomo cestah videli v začetku leta 2028. avtomanija več »
Več iz medija
Letalo, ki ga ni bilo
Ko se je v osemdesetih letih prejšnjega stoletja ameriško vojno letalstvo zapletlo v globoko tajnost prvih resnih poskusov razvoja nevidne tehnologije, se je v... avtomanija več »
Bottas že pomeril sedež pri Cadillacu
Valtteri Bottas je opravil svoj prvi dan kot uradni dirkač Cadillaca. avtomanija več »
Jak Crawford najhitrejši z letošnjimi, Mercedes pa z novimi
Jak Crawford je zadnje dejanje F1 v letošnjem letu zaključil kot najhitrejši v Abu Dabiju. avtomanija več »
Električna Multipla prihodnosti
Citroën Elo avtomanija več »
V sezoni 2026 z novim dirkalnim inženirjem?
Max Verstappen je sicer zmagal na dirki za veliko nagrado Abu Dabija, vendar je za las zgrešil svoj peti naslov svetovnega prvaka. Ali se v naslednji sezoni v... avtomanija več »
Krmilo BMW-ja prihodnje leto prevzema Milan Nedeljković
Pri BMW-ju so danes sporočili, da bo Oliver Zipse, ki je bavarskega proizvajalca vodil zadnjih sedem let, zapustil direktorski položaj in vodenje skupine... avtomanija več »
Podpisal se je pod razvoj Taycana, zdaj je službo dobil pri...
Julija prihodnje leto bo krmilo Mercedesovega AMG oddelka prevzel Stefan Weckbach, aktualni strateg pri skupini Volkswagen. avtomanija več »
Naslednika Fieste in Pume Gen E na Renaultovi platformi
Ford je po Volkswagnu zdaj našel novega partnerja za razvoj avtomobilov, namenjenih za evropski trg. Tehnične rešitve mu bo ponudila skupina Renault, prve... avtomanija več »