Kitajski BYD načrtuje gradnjo tretje tovarne v Evropi, najverjetneje v Španiji. Zakaj je Španija postala privlačna za avtomobilske velikane in kako to vpliva na evropski trg? finance avto več »
Več iz medija
Kitajci so nanje pripravljeni bolj kot Evropejci
Na Hrvaškem že testirajo robotaksije brez voznika, globalno bi jih lahko v voznem parku do leta 2035 bilo od 700 tisoč do tri milijone. finance avto več »
S spominom na delovno mulo, ki riga od veselja
CX-30 je najmanjši športni terenec v Mazdini ponudbi. Poganja ga bencinski motor, dodana vrednost je samodejni menjalnik. Dobro opremljen stane 35.090 evrov. finance avto več »
Podjetja pred bankrotom, direktorji pa v zasebnem letalu
Pogosto je tako, da direktorji in drugi zaposleni v podjetjih nimajo enake usode, sploh ne tedaj, ko poslovni izidi niso rožnati. finance avto več »
Michael Leiters, izvršni direktor Porscheja: Prehajanje med kulturami je...
S 1. januarjem je Michael Leiters odgovoren za poslovanje Porscheja, za katerim je turbulentno leto 2025. Na poslovni poti si je ves čas nabiral izkušnje in... finance avto več »
Kupna moč je večja, na cestah pa prevladujejo stari dizli
Slovenski vozni park je star 11,3 leta, kar je leto manj od povprečja v Evropski uniji. Vozni park se pomlajuje počasneje, ker se cikel menjave podaljšuje. To... finance avto več »
S prstom vsi kažejo na Trumpa, a njemu ni mar
Carine, ki jih je uvedel Donald Trump, evropskim proizvajalcem avtomobilov sivijo lase in povzročajo velikansko poslovno škodo. Tako je bilo lani in bo očitno... finance avto več »
Ko ne gre za iluzijo à la David Copperfield
Toyotin električno gnani športni terenec C-HR+ prodajno pot v Sloveniji začenja konec marca, cena s subvencijo pa se začne pri 26.790 evrih. Preseneti z majhno... finance avto več »
Brez Macronovih milijard bi jo odnesli veliko slabše
Citroën, Peugeot in Renault so znamke, ki jih pozna vsak Evropejec. Avtomobilska veriga ustvari približno 31 milijard evrov dodane vrednosti na leto.... finance avto več »