Fiat je za november uradno napovedal prihod blago-hibridnega modela 500, ki bo v Italiji stal od 17 tisoč evrov naprej. Proizvodnja bo stekla v tovarni Mirafiori, kjer že zdaj izdelujejo baterijsko-električno različico. avtomobilizem več »
Več iz medija
Renault pogleduje proti Nemčiji: v okolici Pariza bodo zgradili veličasten...
Renault je eden izmed najbolj prepoznavnih svetovnih avtomobilskih proizvajalcev, ki je večkrat s svojimi modeli in inovacijami dodobra spremenil potek... avtomobilizem več »
Ford E-Transit Custom tudi s štirikolesnim pogonom
Pri Fordovem oddelku za gospodarska vozila Ford Pro so modelu Ford E-Transit Custom dodali različico s štirikolesnim pogonom, ki zagotavlja izboljšan oprijem v... avtomobilizem več »
Blago-hibridni Fiat 500 na cestah novembra z obljubljeno ceno 17 tisoč...
Fiat je za november uradno napovedal prihod blago-hibridnega modela 500, ki bo v Italiji stal od 17 tisoč evrov naprej. Proizvodnja bo stekla v tovarni... avtomobilizem več »
Logično nadaljevanje električne poti
Pri Fordu z novim baterijsko gnanim električnim modelom ponovno obujajo ime ene od avtomobilskih legend iz svoje bogate zgodovine. Novodobni kupejevski... avtomobilizem več »
Deset let pred časom: Mercedes pozna razlog, zakaj se EQS ne prodaja...
Šef zunanjega oblikovanja pri Mercedes-Benzu, Gorden Wagener, je prepričan, da je bil baterijsko-električni EQS razkrit deset let prezgodaj in zato še toliko... avtomobilizem več »
Pregovorno učinkovite Japonce je presenetil kitajski razvoj
Razvoj Toyotine električne limuzine bZ3 je potekal v sodelovanju s kitajskim avtomobilskim proizvajalcem BYD, ki je predstavnike japonske znamke presenetil s... avtomobilizem več »
Uvoznik za znamko Citroën in DS pojasnjuje: prepovedi vožnje zaradi Takatinih...
Pred štirinajstimi dnevi je Stellantis v Evropi izdal ukaz o prepovedi vožnje za določene modele Citroën C3 in DS3 (izdelani med leti 2009 in 2019), a takrat... avtomobilizem več »
Racionalna izbira za vse, ki niso obremenjeni z značko na pokrovu...
MG je dobro začrtal smer znamke v Sloveniji, potem, ko je bil ZS precej dobro sprejet pri kupcih. Ob njegovem boku je bil še MG4, a kdor je iskal nekoliko bolj... avtomobilizem več »