V treh desetletjih smo naredili ogromno. Med 500 in 600 kilometri avtocest, po nekaterih podatkih celo več, je bilo zgrajenih od začetka 70. let prejšnjega stoletja. Celotno prometno delo na slovenskih cestah je zdaj neprimerljivo večje, kot je bilo pred tridesetimi ali štiridesetimi leti. dnevnik več »
Več iz medija
Kaj naj počnemo s sredino?
Pisanje in govorjenje o »desni sredini« in »desnosredinski koaliciji« dojema povprečen bralec ali poslušalec kot poimenovanje brez vsebinske zveze z dejanskim... dnevnik več »
Zakaj vožnja iz Šiške za Bežigrad traja kar 35 minut
Prebivalci več ljubljanskih četrti opozarjajo, da za pot z avtobusi med četrtmi, ki so blizu, potrebujejo preveč časa. Kot opažajo, se pot ponekod kar za... dnevnik več »
Si pozabila, Romana?
V stranki SDS so, dobesedno šokirani nad res hudim porazom Viktorja Orbana na nedavnih madžarskih parlamentarnih volitvah, hiteli pisati prijazna pojasnila o... dnevnik več »
In memoriam: Janez Černač (1937–2026)
Ob slovesu mag. Janeza Černača se ne poslavljamo le od uglednega gozdarja, temveč tudi od človeka, ki je znal naravo razumeti v njeni celovitosti in ji... dnevnik več »
Križci, krogci in pike so padli z neba
Za nami je najbolj zabavno, zanimivo in poučno povolilno obdobje v vsej naši petintridesetletni zgodovini. dnevnik več »
Tretji steber z novo agendo provocira
Predlog zakona o interventnih ukrepih, kot so si ga zamislili v tako imenovanem tretjem političnem bloku in ki je že sprožil številne odzive, kar je bil tudi... dnevnik več »
Grega Repovž: Slovenija se bo šele ovedela, kaj se je...
Ko bo Janez Janša končno spregovoril o tem, da je vlado že zasnoval – o tem do danes ni izrekel še niti besede –, bo nastopil s celotno paleto bodočih kontur... dnevnik več »
Dunajski turizem je prijazen za prebivalce in obiskovalce
Različne občinske usmeritve, strategije in prakse z Dunaja se v Ljubljani pogosto izpostavljajo kot primeri dobrega upravljanja mesta. Nedavno je Ljubljano... dnevnik več »