"Konflikt med Izraelom in Iranom bo zelo verjetno zaprl Hormuško ožino za ladijski promet," pravi šef za varnost pri ladjarski organizaciji BIMCO Jakob Larsen. Drugo mnenje pa je, da bi zaprtje Hormuške ožine bolj koristilo iranskim sovražnikom kot prijateljem, posebej bi škodilo Kitajski. finance več »
Več iz medija
Delnica Krke na poti proti 200 evrom
Nove rekorde sta podrli tudi NLB in Zavarovalnica Triglav. finance več »
Kriza slovenskih prevoznikov: Danes bi podjetje odprl na Madžarskem ali v...
Slovenski prevozniki postajajo nekonkurenčni zaradi vse višjih fiksnih stroškov in nižjih cen prevozov, ki so se v prvem četrtletju znižale do 3,8 odstotne... finance več »
Prihaja nov davek na zemljišča?
Pregled tedna: Vlada z novim davkom, kakšen dobiček je prinesla prodaja stanovanja v Schellenburgu, TOP dražbe finance več »
Slovensko podjetje, ki namesto delavcev vzgaja robote, do...
Ljubljanski startup Sunrise Robotics, ki razvija robotske sisteme za industrijsko proizvodnjo, je sporočil, da je za nadaljnji razvoj prejel 8,5 milijona... finance več »
Kako lahko Iran stisne oskrbovalne verige
Poleg zapiranja Hormuške ožine in s tem Perzijskega zaliva, od koder prihaja 26 odstotkov nafte, lahko pritisne tudi kontejnersko logistiko. finance več »
Bo Iran v povračilo sesul oskrbovalne verige?
Glavno tveganje je zapiranje Hormuške ožine in s tem zapiranje Perzijskega zaliva, od koder prihaja 26 odstotkov nafte; tveganja tudi za kontejnerske logiste. finance več »
Bo izraelsko-iranski konflikt sesul oskrbovalne verige?
Glavno tveganje je zapiranje Hormuške ožine, ki omogoča dostop do Perzijskega zaliva, od koder prihaja 26 odstotkov nafte; tveganja tudi za kontejnerske... finance več »
Sprehod čez prvo polletje: 6 naslovnic revije Finance...
Brezplačen prenos e-knjige finance več »