Razvoj dogodkov na globalni ravni je stisnil avtomobilske proizvajalce v kot. Na eni strani morajo razvijati čisto nove baterijsko-električne modele, ki si jih trg (še) ne želi v takšni meri, kot so se mnogi še ne tako daleč nazaj nadejali, istočasno pa se oklepajo edine rešilne bilke, klasično gnanih modelov. Eden od prijemov, ki se ga pri tem poslužujejo je podaljševanje njihove življenjske dobe... avtomobilizem več »
Več iz medija
Lepas začenja s poslovanjem na dveh lokacijah
Pred dobrim mesecem dni so pri podjetju Auto Benussi podpisali prvi dve pogodbi za pooblaščeno prodajno in servisno zastopstvo znamke Lepas na slovenskem trgu.... avtomobilizem več »
Preprost električni recept za vsak dan
BYD s svojim najmanjšim modelom v evropski ponudbi že nekaj let žanje prodajne uspehe na domačem kitajskem trgu. Na naših cestah ga zaenkrat ne srečujemo prav... avtomobilizem več »
Atto 8 je nov paradni konj znamke BYD
BYD je na avtomobilskem salonu v Parizu predstavil sedemsedežni model električnega športnega terenca kot vrh njihove ponudbe. avtomobilizem več »
Kakšen bo odgovor Evrope? Na Kitajskem proizvodni stroški po vozilu nižji za 10...
Na avtosalonu v Parizu imajo poleg proizvajalcev, ki razkrivajo nove avtomobilske modele, pomembno vlogo tudi drugi igralci v avtomobilski industriji.... avtomobilizem več »
Tesla v Evropi preimenovala sistem vozniških pomagal
Ameriški avtomobilski proizvajalec je po vztrajanju določenih evropskih regulatorjev preimenoval svoj sistem asistirane vožnje druge stopnje v Evropi, ki je... avtomobilizem več »
Dovršen družinski potovalnik
Q7 je eden tistih modelov znamke Audi, s katerim so vsakič znova pokazali, da gredo lahko v svoji interpretaciji udobja, uporabnosti in tehnike še korak dlje.... avtomobilizem več »
Druga generacija Hyundai Bayona: nič več grdi raček družine
Čeprav je konkurenca v segmentu križancev izjemna, je Hyundai z modelom Bayon uspel stopiti iz množice. Delno tudi na račun posebnega videza, ki je močno... avtomobilizem več »
Dogovor sprejet: uvoz kitajskih hibridov bo bistveno manjši
Po uvedbi dodatnih carin so se kitajskih avtomobilski proizvajalci preusmerili k izvozu hibridiziranih pogonskih različic, ki v Evropi niso bile dodatno... avtomobilizem več »