Povprečna poraba električnega tovornjaka Biomase niha od 46 do skoraj 300 kilovatnih ur na sto kilometrov. Odvisna pa je od številnih dejavnikov, od mase tovora, konfiguracije ceste in regeneracije energije. finance več »
Več iz medija
Svetovni kontejnerski promet raste, dobički ladjarjev pa se...
Več tovora ne pomeni večjih zaslužkov. Ladjarji se po rekordnih letih soočajo z upadom dobičkov, presežkom zmogljivosti in geopolitičnimi tveganji. finance več »
Evropski drugi amandma: ustreliti volka
S čim se da zmagati volitve, ko se izčrpajo migranti, prebujenstvo, zeleni alarmizem, regulacija. S puško in z lovci. Kaj bo prihodnji kulturni boj? finance več »
Mungerjev ne: ne berite napovedi, to je prodajni trik...
Vzdevek »gospod Ne« si je pokojni Charlie Munger, dolgoletni poslovni partner Warrena Buffetta, prislužil, ker je zavrnil večino naložbenih zamisli. finance več »
Kako se danska vinarja v Bordeauxu prilagajata vse večji...
Zgodovinski gozdni požari, ki pustošijo po francoski vinorodni pokrajini Bordeaux, so le še ena od podob, ki kažejo, kako podnebne spremembe spreminjajo... finance več »
Waterloo klasične energetike
Slaba hidrologija reže proizvodnjo elektrike v hidroelektrarnah, TEŠ 6 je v okvari, v nuklearki morajo omejevati moč ... finance več »
Napovedne tržnice: prebrisanost proti modrosti
Sistem napovednih tržnic temelji na ideji o »modrosti množic«, po kateri tisoče povprečnih posameznikov, ki stavijo svoj denar, daje bolj točne napovedi kot... finance več »
Začetek inkvizicije proti umetni inteligenci
UI ni vera in ni hudič. Je orodje, ki zahteva znanje, odgovornost in človeka, ki se podpiše pod rezultat. Incident naj nam ne bo razlog za strah, temveč... finance več »
Amerika zapira vrata priložnostim – in talentom
Z zamenjavo dolgoletne sheme »trajanja statusa« s fiksnimi obdobji sprejema in strožjimi pravili, ki urejajo podaljšanja in nadaljnje vpisovanje, postaja pot... finance več »