Kitajska je daleč največji trg električnih vozil, med drugim zaradi močne državne podpore in zelo konkurenčnih modelov, vse bolje pa se kitajski električni avtomobili prodajajo tudi v tujini. avtomanija več »
Več iz medija
Mestni zidovi kot platno za predstavitev Smarta #2
Novi električni dvosedežni Smart se je v obliki uličnih poslikav predčasno predstavil globalni javnosti še pred uradno premiero na avtomobilskem salonu v... avtomanija več »
Po Donavi so plule tudi podmornice – čeprav jih reka za zdaj še ni...
Nizek vodostaj Donave je letos znova razkril številne dolgo skrite ostanke iz druge svetovne vojne. avtomanija več »
Kitajska prodira tudi v Korejo
Kitajski avtomobilski velikan Chery je za 75 milijonov dolarjev kupil 10-odstotni delež korejskega proizvajalca KGM (nekdanji SsangYong). avtomanija več »
BMW do konca leta 2027 najmanj 10 novih modelov
BMW bo v prihodnjih poldrugem letu močno pospešil predstavitve novih modelov. avtomanija več »
Užitek v vožnji – brez turbin, zaslonov in samodejnega...
Ameriški Hennessey pripravlja svoj tretji hiperšportnik, ki bo ubral povsem drugačno pot od današnjih tekmecev. avtomanija več »
Omejitev proračuna zavira nadaljnje posodobitve za leto...
Red Bull je v prvi polovici sezone znatno zmanjšal zaostanek za vodilnimi, a po besedah Laurenta Mekiesa zgornja meja proračuna ekipo zdaj sili k spremembi... avtomanija več »
Ali bi lahko Imola zamenjala Katar ali Abu Dabi?
Verjetnost, da bi se VN Katarja ali VN Abu Dabija odvijala v Imoli, je sicer majhna, toda znamenito dirkališče ni povsem izključeno iz igre. avtomanija več »
Tudi jaz imam zasluge za velik Ferrarijev napredek
Lewis Hamilton meni, da si zasluži del priznanja za velik napredek Ferrarija v sezoni 2026, saj je po njegovih besedah dirkalnik SF-26 povsem drugačen kot... avtomanija več »