Ko so pred štirimi leti pri Volkswagnu predstavili električni model ID.3, so zelo pogumno govorili o znamkini tretji revoluciji. Z ID.3 so namreč želeli ustvariti podobno avtomobilsko legendo kot nekdaj s kultnima modeloma Hrošč in Golf. Do tovrstnega revolucionarnega preboja – povsem pričakovano - sicer ni prišlo, kar pa ne pomeni, da se tako ID.3 kakor tudi ostali člani Volkswagnove električne d... avtomobilizem več »
Več iz medija
Stavi na prostornost in zadnji pogon
Geely E2 ima na seznamu lastnosti kar nekaj adutov, zaradi katerih je postal najbolje prodajan kitajski model leta 2025 v vseh kategorijah, v letošnjem letu pa... avtomobilizem več »
Toyota bi služila tudi s prodajo motorjev drugim...
Pri Toyoti želijo do leta 2032 s prodajo motorjev drugim proizvajalcem ustvariti približno 1,5 milijarde evrov dodatnih letnih prihodkov. avtomobilizem več »
Mit ali resnica? Dacia obljublja 1.590 prevoženih kilometrov brez obiska...
Ko so pred leti pri Dacii obljubili več kot 1.200 prevoženih kilometrov s kombinacijo bencina in plina, sem na vse skupaj gledal precej skeptično. Z nadgradnjo... avtomobilizem več »
Hibridna Omoda 7 SHS-H bo prva z baterijo 5 kWh
V okviru predstavitve novosti znamk Omoda in Jaecoo smo v kitajskem Wuhuju izvedeli, da bodo pri proizvajalcu nadgradili svoj polni (nepriključni) hibridini... avtomobilizem več »
Koncept Aura nakazuje prihodnost oblikovanja znamke Lepas
Lepas je v okviru dogodka Global Elegance Night predstavil koncept Aura, ki združuje prepoznavna razmerja, tekoče površine in svetlobne elemente z novo... avtomobilizem več »
Prenova za Volkswagnova prikrita prodajna aduta
Potem ko so enoprostorci postali skoraj nišna izbira, sta Caddy in Multivan priljubljena izbira družin, ki potrebujejo več prostora (ali sedežev). S prenovo so... avtomobilizem več »
Umetnost normalnosti
V teh časih nas avtomobilska industrija nenehno prepričuje, da družina nujno potrebuje skoraj pet metrov velik SUV s panoramskim ostrešjem, ogromnimi zasloni... avtomobilizem več »
Kitajski regulatorji pripravljajo nove omejitve
Kitajski regulatorji še naprej namenjajo precej pozornosti dejanski uporabnosti sodobnih avtomobilov in želijo preprečiti, da bi se razvoj tehnoloških rešitev... avtomobilizem več »