Vedno znova sem osupel, kakšen napredek naredi vsak Kijin model, ko zapelje na ceste. Morda je bila ta primerjava še toliko bolj očitna, saj sem praktično vsak dan pred šolo srečal prvo generacijo Sorenta. Ko sem se ozrl po notranjosti četrte generacije in ju primerjal še od zunaj, je kar težko verjeti, da je med njima le približno 15 let razlike. avtomobilizem več »
Več iz medija
Preobrazba racionalne klasike
Glede na vsesplošni trend elektrifikacije izdelkov avtomobilske industrije, je bilo samo še vprašanje časa, kdaj se bo tudi Suzuki podal v svet... avtomobilizem več »
Nepričakovano hitro pri nas
Pri Kii so z odprtimi rokami sprejeli novico, da je bila Slovenija med prvimi trgi izbrana za začetek prodaje povsem novega modela EV5. avtomobilizem več »
Vstopna Kia EV2 cilja na najvišjo nepovratno subvencijo
Električni križanec EV2 je drugi baterijsko-električni model korejske znamke, ki ga izdelujejo na Slovaškem, in obenem najkompaktnejši član njihove električne... avtomobilizem več »
Neuničljivi vladar cest in blata
Po tokratni prvi vožnji sem namenoma počakal nekaj dni, preden sem se lotil zapisovanja vtisov. Toyotina deveta generacija Hiluxa me je, tudi na račun odlično... avtomobilizem več »
Potrjeno: mala električna Dacia iz Revoza bo Spring
Druga generacija električnega modela z znanim menom bo sicer precej drugačna od prejšnje, ima pa dobre možnosti, da bo s svojim dostopnim značajem in... avtomobilizem več »
Stellantis, Uber in Wayve v skupnem projektu robotaksijev
Stellantis, Wayve in Uber združujejo moči na področju globalne širitve robotskih taksijev. avtomobilizem več »
Premijske ambicije
Mazda se je približno deset let nazaj sklenila pomakniti po lestvici prestiža navzgor. Plemenitenje ponudbe so začeli z vpeljevanjem bolj dovršene mehanike in... avtomobilizem več »
Audi A6 Allroad prvič kot priključni hibrid
Nemška premijska znamka je razkrila novo generacijo robustnejše izvedbe modela Audi A6. avtomobilizem več »