Vedno znova sem osupel, kakšen napredek naredi vsak Kijin model, ko zapelje na ceste. Morda je bila ta primerjava še toliko bolj očitna, saj sem praktično vsak dan pred šolo srečal prvo generacijo Sorenta. Ko sem se ozrl po notranjosti četrte generacije in ju primerjal še od zunaj, je kar težko verjeti, da je med njima le približno 15 let razlike. avtomobilizem več »
Več iz medija
Pričetek proizvodnje modelov Cupra Raval in ID.Polo v...
Z začetkom proizvodnje v tovarni Seat in Cupra v španskem Martorellu odpirajo novo poglavje mobilnosti in utrjujejo položaj Martorella kot avtomobilskega... avtomobilizem več »
Za vse, ki se bojijo prekratkega dosega
Leapmotor je dodobra razburkal evropsko javnost, ko so sklenili zavezništvo s Stellantisom. Nadgradnja tega posla se je hitro pokazala v praksi, saj je... avtomobilizem več »
Audi Nuvolari je ekstremni naslednik R8
Audi Nuvolari bo najhitrejše in najzmogljivejše serijsko vozilo v zgodovini znamke. avtomobilizem več »
Škoda Peaq: prve skice sedemsedežnega baterijsko-električnega...
Pri Škodi so predstavili prve računalniško generirane podobe električnega športnega terenca, ki bo krojil vrh njihove ponudbe. avtomobilizem več »
Fiat se z modelno družino Grizzly vrača v segment C
Pri Stellantisu so Fiatova modela Grizzly in Grizzly Fastback napovedali že pred nekaj tedni, zato so se pojavila številna ugibanja o tem, kaj pripravlja... avtomobilizem več »
Prihaja tretja generacija Audija Q7
Audi je z eno samo fotografijo detajla vozila najavil, da bodo poleti predstavili tudi tretjo generacijo Q7. avtomobilizem več »
Vse manj izgovorov
Če se vam ob pogledu na športnega terenca znamke Jaecoo zdi, da ste takšen avtomobil že nekje videli, je to verjetno tako posledica množice oglaševalskih... avtomobilizem več »
Toyota GRMN Corolla: izpiljena na Nürburgringu
V športnem oddelku japonskega avtomobilskega proizvajalca so razkrili prve podrobnosti dodatno nadgrajene športno začinjene različice modela Corolla. avtomobilizem več »