Motor 1.0 hybrid v primerjavi z motorjem 1.2 prinaša dodaten kilovat moči, nekaj manj sape pri pospeševanju, le ročni menjalnik, 400 evrski pribitek pri ceni in po drugi strani manjšo obdavčitev z DMV ter skoraj za liter manjšo porabo in petino manjše izpuste. finance več »
Več iz medija
Ko se upokoji vodja gradnje
Kako naprej, ko velik gradbeni projekt trči ob javnonaročniški formalizem zaradi upokojitve odgovorne osebe, na trgu pa ni alternative? finance več »
DZU-ji vidijo priložnost v krepitvi digitalnih prodajnih...
Predsednik upravnega odbora Združenja družb za upravljanje Benjamin Jošar (sicer tudi prvi mož družbe Triglav Skladi) na današnji tiskovni konferenci izpostavi... finance več »
Kako ravnati ob kibernetskih incidentih? Razlagamo v šestih...
Ne morete imeti preventive, če ne veste dobro niti, kaj imate, je na konferenci Privacy Days povedal Miklavž Šef, strokovnjak za varnost v odzivnem centru za... finance več »
Odlagališče odpadkov za NEK že zdaj presega 227 milijonov...
Do konca obratovalnega časa odlagališča je predviden strošek skoraj 300 milijonov evrov, pravi agencija za radioaktivne odpadke. finance več »
Neprecenljiva vloga dobaviteljev za uspešno rast Skaze v globalni...
V današnjem globalnem gospodarstvu, ki se sooča s številnimi izzivi, je tesno sodelovanje med podjetji in njihovimi dobavitelji ključno za ohranjanje... finance več »
Globalno bo letos prodaja gradbene opreme malenkost upadla
Analitiki mirijo panogo, saj pravijo, da je upad posledica minulih rasti in da se prodaja vrača na normalne ravni. finance več »
Kakšna bo slovenska zgodba najbolj razkošne škode
Kot kaže, bo spet uspešna, a na vse bolj skromni osnovi razreda klasičnih limuzin in karavanov, ki se umikajo športnim terencem. finance več »
Kaj se lahko naučimo od lanskih poplav?
Lanske katastrofalne poplave so bile posledica hudourniških voda. V pičlih 12 urah je padla četrtina povprečne letne količine padavin, kot je pade v Pomurju. finance več »