Kategorija: Znanost Wed, 28 Jun 2017 18:00:00 +0200 Osrednji del rakete je hibridni raketni motor, pri čemer beseda hibridni pomeni kombinacijo trdnega goriva in tekočega oksidanta. Tako imenovani SL-1 flight-ready motor bo podoben prejšnjemu motorju SL-1, vendar precej bolj zmogljiv. Slika 1: Koncept rakete Stella 1 Na vrhu motorja je v posodi helij pod pritiskom nekaj 100 barov, ki deluje kot potisni plin. Z elektromagnetnim ventilom nadzorujemo pretok helija v naslednji predel − rezervoar za tekoči kisik. Pritisk helija povzroči, da tekoči kisik z velikim pretokom teče skozi vbrizgalne šobe, ki ga fino razpršijo in s tem poskrbijo, da se čim prej upari. Tako fino razpršen tekoči kisik prispe v zgorevalno komoro motorja, kjer skupaj s parafinskim gorivom gori pri temperaturi okoli 3000 K. Plini, ki pri tem nastajajo, potujejo do de Lavalove šobe (Slika 2), pri čemer se njihova ... delo več »